Vom Buch:
Industriegebiete und Technologien des Netzes: die Konvergenz planen
redigiert durch S.Micelli, E. Di Maria

Extrahiert von:
Die Logistik mögen organisatorische Infrastruktur der globalen Wirtschaft
durch Giancarlo Corò

Das neue Funktionieren von logistisch-transportiert und die Entwicklung des Infrastrukturnetzes

Im internationalen panorama der logistischen Dienstleistungen zeigen sich sie das neue Funktionieren, von dem einiges, zu verlängern versucht haben und zu erneuern die traditionellen Services der Spurhaltung , während andere möglicherweise radikalere Lösungen viel für die Logistik industriale.(... vorschlagen), stellt die Informationen gegründete wichtige Kategorie des Integrators des Funktionierens logistisch ein dar. Ihre Funktion ist diese zum Liefern ein "virtuelle Plattform" für supplyings in der Versorgungsmaterial-Kette . Handhaben Kontoan dritter Stellebeteiligtes folgen die Kaufaufträge mehr Unternehmen, um die Kosten von supplyes und von Lagern, auf stumpfen niedrigeren Preisen auf den Lieferanten zu verringern (, warum sie in einer Position zum Analysieren von piú ein breites Phantom des Angebots sind, das für die grössere Energie des Marktes, von der sie entscheiden), und einem leistungsfähigeren Zugang zu den Dienstleistungen zu versichern, die zu Ihnen der Logistik bearbeitet werden, auf die sie im Outsourcing zurückgreifen können . Auf diesem Forehead des Geschäfts zu erhöhtem kognitivem Inhalt viele verschiedene - Studien des Ratens sind orientiertes funktionierendes Kommen von von den Bereichen, die über dem Vorschlagen der Lösungen hinaus wie Versorger der Dienstleistungen vorgeschlagen werden (Service-Anwendungsversorger); industrielle Gruppen, dessen kritische bekannte in Management erworben haben, verlängern Netze der Versorgungsmaterialien und denen, durch das geöffnete Geschäftsportali, gesetzt, um mehr instandzuhalten das erworbene Know-how fängt (sind der Kasten von FIAT mit hallo Netz); responsibles der erworbenen Maßeinheiten und des Lieferns der manifacturing Unternehmen, die, durch Spin-off , zu den gleichen Muttergesellschaften die grösseren Wirtschaftssysteme der Skala eines nicht eingeweihten Services vorschlagen (ein Fall vom Handbuch, sind UNITEC von Augsburg).
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Diese eingesetzte terziariaintelligenz im Management der logistischen Flüsse konnte, on-line von der Grundregel, zur Bevorzugung des PMI zu beheben, das in den Zusatzbereichen betreffend sind die großen Flüsse des Verkehrs, des Problems dem gerarchizzazione der logistischen Systemunterseiten zu Ihnen auf der Grundregel- Nabe und der Speiche beschränkt wurde : diese organisatorische Logik dehnt aus, um im Raum, mittels der grösseren Wirtschaftssysteme der Skala im Transport zu verlängern, verbessert sie der Zugänglichkeit zu den logistischen Netzen und bevorzugt die Koppelung zu den leistungsfähigeren und weniger kostspieligeren Ketten der Verteilung. es könnte folglich erklärt werden, daß - gegebene exakte Bedingungen im utilizzatori - die Logistik immer mehr ausdehnt, um sich zu kennzeichnen da Gebrauchsgut dessen usefullness besteht, wenn es an die Unternehmen einen Zugang liefert, der, um zu den Gesamtnetzen der Arbeitsteilung teilzunehmen ausdrücklich ist. Jedoch denn viele PMI allen wird Verbindung zu den logistischen Netzen an nicht diskontiert: um kompatible Dienstleistungen in Kosten und Qualität mit dem merceologichetipologie und der spezifischen produktiven Organisation ausgedrückt zu erhalten (...) ist es notwendig zu verwirklichen, daß Wirtschaftssysteme der Skala durch die Mitarbeit mit Unternehmen des gleichen Feldes (...) und bis das gerade innere der angepaßten logistischen Schnittstellen sich ausrüsten, auf eine Position zum Verringern der informativen Asymmetrien mit das Funktionieren spezialisiert sich sie zu Ihnen und die Klassikerprobleme "Sicherung" zu vermeiden.
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